Краска – одежда автомобиля. Чтобы заинтересовать покупателя, производители постоянно создают всё более красивые и стойкие материалы. Металлик блестит благодаря частицам слюды в пигменте, в недавно появившемся ксералике сияние вызывают частицы оксида алюминия, покрытые окислами железа или титана. На смену «простым» однослойным краскам пришли «глубокие» – двухслойные (базовый слой краски + лак) и трёхслойные (подложка + базовый слой краски + лак). Соответственно усложняется работа маляров.
На заводе машины окрашиваются не устающими и не ошибающимися роботами. В условиях кузовной станции люди должны достичь заводского качества окраски. Фирма «Контакт»» добивается этого благодаря системе персонального контроля: все виды работ осуществляются по технологическим картам и сдаются под подпись на каждой стадии.
По возможности наши специалисты стараются применять метод частичной окраски (окраски переходом), когда красится не вся деталь, а лишь повреждённый участок. Это более сложная технология, зато она позволяет сохранять заводскую краску на стыках панелей, что делает ремонт незаметным.
.jpg)